ŠKODA FABIA Combi Monte Carlo

• ABS u slučajevima kočenja u nuždi ili kočenja na skliskom kolniku sprječava blokiranje kotača.
• Potpora pri kočenju podržava vozača pri kočenju u nuždi povećanjem kočionog tlaka. Tako se može značajno skratiti put kočenja.
• Sustav MSR (regulacija momenta inercije motora) sprječava blokiranje pogonskih kotača tijekom kočenja vozila na skliskom kolniku.
• Sustav ASR (regulacija pogonskog proklizavanja) sprječava proklizavanje kotača pri kretanju i ubrzanju na skliskom kolniku.
• Sustav EDS (elektronička blokada diferencijala) pruža podršku pri ubrzanju i svladavanju uspona s malom trakcijom ispod jednog od pogonskih kotača.
• Sustav XDS+ (elektronička poprečna blokada) podržava vozača u oštrim zavojima i osigurava neutralno ponašanje vozila tijekom dinamične vožnje zavojima. Upravljačka elektronika u načelu simulira blokadu diferencijala u svrhu poboljšanja trakcije i dinamične vožnje u zavojima.
• Vozač u svakom trenutku može očitati tlak u gumi zahvaljujući kontroli tlaka u gumama.
• Opcijski dostupni sustav HHC (potpora za kretanje uzbrdo) podržava vozača tijekom sigurnog kretanja na usponima. Sustav se aktivira pri usponu od 5 stupnjeva te omogućuje jednostavno i sigurno kretanje na kosini bez aktivacije ručne kočnice. On sprječava kotrljanje vozila unatrag ili gušenje motora.

Zamisao iza start-stop sustava jest isključiti motor svaki put kada njegov daljnji rad nije potreban. Stoga je ovaj sustav posebno praktičan u gradskom prometu jer uvelike smanjuje potrošnju goriva.